汽車傳統(tǒng)診斷技術(shù)如何修復(fù)故障？
汽車傳統(tǒng)診斷技術(shù)將故障碼存儲各個故障電子控制單元的存儲器中，為了修復(fù)故障，需要車主將車輛開到維修廠。 根據(jù)上述提到的三種故障應(yīng)急措施，當(dāng)車輛判斷故障會引起嚴(yán)重后果，或者及時車輛可以開動，由于車主擔(dān)心故障會引起車輛損壞或者嚴(yán)重的后果，那么車主會選擇拖車服務(wù)到維修廠，對于車主來說將產(chǎn)生拖車費用，并且車輛送到維修廠，也需要幾天的時間去維修，遇到疑難問題可能更長時間。
專家系統(tǒng)對汽車發(fā)動機的故障診斷法是什么？
專家系統(tǒng)對汽車發(fā)動機的故障診斷法主要是指在通過對被診斷發(fā)動機進(jìn)行計算機信息采集，然后通過計算機相關(guān)的邏輯分析系統(tǒng)將數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后通過知識進(jìn)行推理診斷故障可能發(fā)生的原因，然后再由用戶去證實。 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及汽車技術(shù)的日益發(fā)展汽車，發(fā)動機的故障問題也會越來越復(fù)雜化，不僅僅存在于單方面的問題，必定會對現(xiàn)存的汽車發(fā)動機的診斷造成困難。
汽車故障自診斷系統(tǒng)是什么？
汽車運行時，電子控制系統(tǒng)輸入和輸出信號的電壓或者電流值都有一定的變化范圍，當(dāng)某一個信號超出了預(yù)設(shè)的范圍值，并且這一現(xiàn)象在一定的時間內(nèi)不會消失，故障自診斷系統(tǒng)便判斷為這一個信號對應(yīng)的電路或者元器件出現(xiàn)故障，并將這一故障以代碼的形式存入內(nèi)部存儲器，同時點亮儀表盤上的故障指示燈。 當(dāng)汽車出現(xiàn)故障的時候，對應(yīng)的故障自診斷模塊采取不同的應(yīng)急措施。 1. 當(dāng)某一個傳感器或者電路出現(xiàn)故障，其信號就不能再作為汽車的控制參數(shù)，為了維護汽車的運行，故障自診斷系統(tǒng)將從程序中調(diào)出預(yù)先設(shè)定的經(jīng)驗值，作為該電路的應(yīng)急輸入?yún)?shù)，保證汽車可以繼續(xù)工作。 2. 當(dāng)電子控制系統(tǒng)自身產(chǎn)生故障，故障自診斷系統(tǒng)便出發(fā)備用控制回路對汽車進(jìn)行應(yīng)急的簡單控制，使汽車可以開的維修廠進(jìn)行維修，這種應(yīng)急功能叫做故障運行。 3.